おっとっと　ぶろぐ

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2022年05月12日

一枚だけ

皆様、こんばんは。

今日は降るのか降らないのか煮え切らないお天気で
迷っているうちに出る気も失せって一歩も出でず(笑)

さて、またもや安満遺跡公園ネタでございます～

公園の地中電気配管用のマンホール蓋ですが、

予算の関係か目立つのを避けるためにこのままが
良かったのか(笑)

全部、彩色蓋にしたら目立ち過ぎるか～

しらんけど！

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posted by ぜいろく at 19:46| Comment(2) | 日記 |

2022年05月10日

なにわ百景を

皆様、こんばんは。

去年から某放送局に人生で初めての受信契約料を払ってるので
ロクママも含めて放送をよく観てますが、つい気になって
大阪城の前、放送局とくっついた博物館に大手を振って(笑)

一人千円も払って鑑賞してまいりました。

わざわざ行かなくても紹介画像だけで十分なようで、
今も昔も大阪人はってのがコンセプトでしょうね～

さて、明日から天気が良く無い様でそれならと今日も(笑)

出発場所を変えただけで同じく２周してきました、前回
遊歩道は1.2キロと思い込んで確認もしませんでしたが～

何と1.5キロでございました凹

距離が600ｍも多いのが不思議でしたが合点がいきました(笑)

今日の140ｍ多いのは自転車置き場起点とトイレ寄りました。

しらんけど！

posted by ぜいろく at 21:10| Comment(6) | 日記 |

2022年05月08日

怒られた

皆様、こんばんは。

今日は良い風があって、日向を歩いてもそんなに暑くも無く
気持ちの良い一日でございました。

で、昼ごはんを済ませてからこの遊歩道を歩きにチャリを
１０分漕いで行ってきました。

遊歩道には1.2キロと書いてありますが、余りに早く終わるので
スタート点で踵を返して二周してきましたが、たかが３６分(笑)

前の市長さんはこの国立大学農場跡地をサッカーグラウンドに
するとか言ってましたが、この緑地公園の方が良いですね～

人を食った屋号のタコ焼き屋でぺちゃ焼きと言うのが気に
なってつい、買ってしまいました♪

同じ名前の箕面小野原の店でタコ焼きは試食済ですが(笑)

タコ焼き４個、卵、チーズをくるっと焼いたのですが
どうせなら「モダン」とある焼きそば入りを～

１５時のお八つ、ビール付きで美味しく頂きました♪

お八つならタコ焼きだけにすればよかった～
夕食の魚まで箸が伸びず、怒られました(笑)

しらんけど！

posted by ぜいろく at 20:34| Comment(2) | 日記 |

2022年05月05日

1000匹の

皆様、こんばんは。

今日は暑かったですね、何時もの年なら普通に半袖で
過ごせますが、今年は何とか今日は～

昨日娘夫婦とお誕生会を我家でやらかしましたが、
少し呑みすぎで今日は午後から「こいのぼりフェスタ」に
酔い覚まし散歩を(笑)

安近短で大賑わい、家族連れが日除けテントや弁当持ちで
３年ぶりの人出で昨日一昨日の「ジャズスト」も負けそうな～

明日は平日ですが、「毎日、日曜日」組は何を(笑)

しらんけど！

posted by ぜいろく at 20:41| Comment(4) | 日記 |

2022年05月01日

チェアリングを

皆様、こんばんは。

今日午後遅くに富山方面から帰宅しました～

今回は富山のローカルなキャンプ場で二泊三日で毎日
宇奈月の「湯」を楽しんだキャンプでした♪

ハンターでのキャンツーの予定でしたが天気予報が
最悪で車での参加でテント設営、撤収時は大雨でしたが、
中日はテントから足出してないメンバーで「チェアリング」
とかも(笑)

データみると４５０キロ超えたようです、福島からも
同じ位で相変わらず皆様距離感が～

しらんけど！

posted by ぜいろく at 22:49| Comment(2) | キャンプ |

2022年04月26日

何で～

皆様、こんばんは。

週末からの報道でご存知だとは思いますが「ウトロ港」
で８年前の観光船入港画像でございます。

相当大きい観光船で面白いやチョットな場所には連れて
行ってはくれませんでしたが、それなりの「カムイワッカ
湯の滝」でございました。

２年後にはその滝の上流も陸路で楽しみましたが～

真夏なら良い避暑地でございますが、この時期には、、

この遊覧船事業者には怒り以外禁じえません、
遭難者のご冥福をお祈りいたします。

posted by ぜいろく at 20:22| Comment(4) | 日記 |

2022年04月21日

５５１じゃない方は

皆様、こんばんは。

今日は思ったより早く雨になり出る機会を失って家から
一歩も出ずでした。

さて、ロクママと恋愛時代に難波の輸入雑貨屋で見つけた
サンドイッチトースター（実は日本製）で新婚時に毎朝の
朝食でしたが～

美味しいのですが、あまりにヘビーで毎朝はかんにんやと凹

ネットキャンプ始めた頃にこんなんあるで美味いやろと
一押しされましたが(笑)

『バウルーの歴史』で購入時の半世紀前の背景はお判り
いただけるかと思います。

さてさて、ふと聞いたFM番組でホットサンドメーカーで
焼売や豚まんを焼くと美味いでと～

安売りスーパーのが美味くなるかと思いきや、別にで凹

次回キャンプレシピ考えます(笑)

しらんけど！

posted by ぜいろく at 20:26| Comment(2) | 日記 |

2022年04月20日

メッキがエエな

皆様、こんばんは。

今日も暑かったですね～

さて、購入時から気になっていましたが、我がハンターカブは
８０年代の工業製品でリムもキャリアもクロームメッキなのに？

左右バックミラーは黒プラ製なのです凹

来週のGWツーはハンターの予定で整備完了して眺めていると
やはり、違和感が～
カモメカブのストック部品があったので付けようとすると、
取付径が違って付けられません凹

得意のアダプター造りも面倒で某アマゾンで８ｍｍミラー
ホルダーを(笑)

やはり、’８０年代ファッションはこれでしょう♪

さてさて、８年前の黄ばみ無しの礼文島でございます。

３０数年でテントもバイクもロケーションも、、

しらんけど！

posted by ぜいろく at 21:47| Comment(2) | バイク |

2022年04月18日

エアマットを

皆様、こんばんは。

年度末で退職して時計の進みは一緒ですが月日の進みは
今までにも増して早く感じます～

ロクママも大事にしまってあったお気に入りの食器を
惜しげも無く(笑)

残しても処分されるだけならと凹

さて、コストコ初心者の頃見つけて予備に購入していた
「〇ールマン」のエアマットですが先日の「半田さん家
おしかけツー」でエア漏れ発覚凹
空気弁辺りの接着修理で誤魔かそうとしたのですがバルブ
本体にも劣化割れ発生で某アマゾンでお安いのをポチ～

当日到着でした。

メインで使ってるエアマットはエア漏れも無く十数年ですが
「近頃の若い奴は～」でしょうかね、

ワンシーズン使えれば御の字か？

しらんけど！

posted by ぜいろく at 20:36| Comment(2) | キャンプ |

2022年04月16日

昨日発行の

皆様、こんばんは。

今日は小笠原を直撃した今年第一号台風のせいか風が強く
陽射しはあるのですが寒い一日でした。

さて、昨日発行発売の北海道ガイド本を、某アマゾン予約で～
翌日の今日配達されました♪

’14から、３年連続２週間のソロキャンツーに行って「もう、
飽きた～」と宣言しましたが、夏の３ヶ月北海道暮らしの
犬友夫婦に誘われてるのと、無職なので(笑)

渡道時の愛読書でございます♪

午後からはハンターのオイル、プラグ交換、各部点検を～

相当ガスが濃いようなのでキャブ調整も。

しらんけど！

posted by ぜいろく at 22:05| Comment(2) | 日記 |

2022年04月14日

燃料タンクは

皆様、こんばんは。

先日ご近所さんの『ハンターカブ　１９８６年式　マニュアル』で
ハンターカブの燃料タンク容量を記事にされてましたが～

’86北米向けのオーナーズマニュアルで当然英語マイル表記
でタンク容量４.６立、リザーブ容量０.８立,補助タンク容量
２.４立とのことでした。

ぜいろくハンターカブのマニュアルも出てきましたので確認～

’05豪向けのオーナーズマニュアルで英語Km表記で
タンク容量４.８立、リザーブ容量０.９立,と。

Auxikiary fuel tank（補助燃料タンク）の設定も無く
当然記載もされていません。

ここでハンターカブはもう一種類あったのを思い出し
ネット検索すると出てきました。

’81日本国内仕様オーナーズマニュアルでございます！
えらく簡単に燃料タンク容量５.５立とだけ(笑)

ガソリンコックをケチってRES（予備）が無いタイプかと
思いきやマニュアルには予備燃料位置で０.８立との
表記が～

ＣＴ１１０のガソリンタンクは見た目３種共同じに
見えるのですが？
リザーブ量はコックの上のパイプ長だけなのでタンク容量
北米は５.４立、豪は５.７立、日本は５.５立とあり
謎でございます。

しらんけど！

posted by ぜいろく at 20:32| Comment(2) | バイク |

2022年04月12日

三年酷使すると

皆様、こんばんは。

今日は高校三年間通学で酷使されたロクママの
アシストサイクルの整備を～

タイヤやブレーキは数度取替てますが、普通自転車と
決定的に違うのがクランクギアの役割です。

家は山の手というか田舎の丘陵地ですので軽自動車でも
ターボで無いとかったるいような場所柄での３年通学後！

普通はクランクギアが駆動側でリアスプロケットが従動側
仲を取り持つドライブチェーンで同じ様に摩耗して伸びるの
ですが～

アシストサイクルのクランクギアは駆動ではなく入力の
センサーのようなもので、摩耗せずチェーンが浮き上がり
異様な光景でございます。

車で言えばパワーステアリングの様なかな。